最初の印象はだんだん薄れていくので ここで記録しておきたいと思います まず、またがってみて はじめに驚いたのは 「前に何もない！」ということ メーターも小ぶりでシンプル だからハンドルから前が何もないように見えます これは慣れるまで、前傾でつんの…

レブル250の人気が凄まじいらしいです コロナでタイの工場が止まったり 流通網が遮断されたりと バイクが入ってこないこともあり 中古車が大人気です そんなわけで 今、レブルは新車より中古車の方が高いです そんな中、早い段階から レブルの売却に動き出し…

さて、大型バイクに乗ると決めたのですが 自分の若い頃と 大型バイク事情が大きく変わっていることに 大変驚きました 自分にとって大型バイク＝ナナハン つまり750cc なのにどのメーカーからも 750ccのバイクがほとんど発売されていない！ で、大きく分ける…

なぜ自分が大型バイクに乗りたい と思うようになったかを順を追って振り返ります まずはレブル250に飽きてしまったということです 2万キロ弱で飽きてしまったのは ちょっと早いかと思いますが それくらいレブル君は乗りやすすぎたと言えます デザインはまっ…

その日は朝早くに目が覚めました まず、朝起きて初めに出てきた感情は 「なんでこんなこと始めてしまったんだろう？」 たしかに乗りたいバイクはあるし そのために免許も欲しい でも、この押しつぶされそうな 最悪の緊張感 「もう逃げ出したい！」 自分から…

さて、第二段階です 第二段階は7時間 急制動や波状路が課題にプラスされ いよいよ卒業検定に向けての コースを交通法規にそって走る練習が始まります 難関は2つ ひとつめは ＡＴ教習、いわゆるオートマ車に乗る練習です 用意されたのは400ccのいわゆるビッグ…

自分は普通二輪免許は持ってましたから 大型二輪は12時間の技能教習でokです 第一段階が5時間 ここでは基本的なバイクの扱い方を習います 普段からレブル250に乗ってましたから ギヤチェンジやクラッチの使い方などは 教習車の方がラクなくらいでしたから 問…

鬼部活を辞めてしまったので 時間が空く空く（笑） 親の介護の手伝いに毎週実家には帰りますが それでも部活をやってたころから比べたら そりゃあ、もう（笑） でも、どこかの歌詞にもありますが 「あれからは一度も涙は流してないよ でも、本気で笑うことも…

ソフトテニスの思い出話は ぼちぼちやっていきます あんまり頻繁にすると すぐネタが尽きてしまいますから ゆくゆくはこのブログも バイクとグルメと日々の生活の記録に 移行していくと思います さて、今回はバイクの話 ソフトテニス以外で 自分の趣味はとい…

ソフトテニス部の指導者として 34年間、ノンストップでやってきました そして、今年3月をもって 自主的に、任期満了 この4月からは生活が一変 新しいことを探していきたいと思う次第です とはいっても、この先 ソフトテニスほど のめり込むものはないと思う…